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彭博社认为将部分组装转移到美国,不仅能帮助保时捷保留“Made-in-Germany”的品牌声誉,还能部分满足美国政府对本地制造的期望。
母公司大众汽车在美国已有多家工厂,但保时捷发言人明确表示,目前尚无在美国生产的具体计划。
保时捷目前在美国没有任何生产设施,让其在面对关税政策时显得格外脆弱。布鲁姆多次强调,不会将核心生产从德国搬走,车身骨架构建和动力系统组装等关键环节仍将留在德国。
IT之家援引博文介绍,保时捷首席执行官奥利弗・布鲁姆正在考虑推动这一想法,具体措施可能包括将内饰部件安装和轮胎装配等最后步骤移至美国。
IT之家 6 月 7 日消息,彭博社今天(6 月 7 日)发布博文,报道称保时捷(Porsche AG)为减轻高额关税影像,正考虑将部分在美销售车型的最终组装环节,从德国转移到美国。