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销售肇庆汽车用火灾预警及自动灭火系统

2018-12-10  

  近年来,道路上的车辆不断增加,不但燃油车一辆接一辆,即便是新能源车辆,其数量也增加了不少。不管是燃油车,还是各种电动车辆,只要发生碰撞,都容易引发火灾事故。为了降低这类事故的发生,国家要求车辆上要安装火灾报警器装置,以有效降低车辆发生事故的概率,从而降低火灾给人们造成的损害。

  对于新能源车辆,例如电动汽车,电动公交车等,相关部门要求在车辆电池仓旁边安装火灾报警器装置,以提升车辆安全,或降低火灾造成的损失。随着人们安全意识的提升,这里设备的使用量也将有很大的提升。

  肇庆市位于广东省中西部,下辖4区1市4县,总人口约430万。全市矿产资源储量丰富,已找到各类矿产60多种,已经探明储量的矿产50多种。

  2013年实现地区生产总值(GDP)1660.07亿元,比上年增长11.5%。其中,第一产增加值增长5.6%,拉动增长0.8个百分点;第二产增加值增长15.7%,拉动增长7.5个百分点;第三产增加值增长8.5%,拉动增长3.2个百分点。在第三产业中,批发和零售业增长14.0%,住宿和餐饮业增长3.4%,金融业增长14.2%,房地产业增长10.1%。按常住人口计算,2013年人均地区生产总值41479元,增长10.5%。

  到目前为止,尚且没有车用电池报警器专用国家标准,就是说火灾报警器的设计指标需要参考其他行业标准来设置,这对车汽车火灾报警器厂家来说,是发展机遇,同时也存在不利因素。若是能够充分把握,快速提升企业实力和产品设计标准,抢占市场份额,则对行业标准的制定具有很大的促进作用。

  在建筑行业消防标准中,一般一氧化碳标准值50-200ppm(国标),300ppm3分钟内报警(欧标)。在汽车环境中,汽车厂商一般设置为200ppm。考虑到,所使用的传感器除对一氧化碳外,对电池燃烧产生的氟化氢气体也有几乎同等敏感度,且电池箱是个封闭环境,目标气体和易干扰气体均非常容易积累,综合考虑,气体参数值设置为400ppm。随着行业的发展和技术的进步,火灾报警器这类装置的标准将逐步的提升和细化。

  1996年,德立科公司在石家庄成立,公司发展到现在,已经成为一家集产品研发、生产、销售于一体的高新技术企业、军民融合代表企业。以单片机为核心技术,以智能化控制作为主要发展方向,产品面向工业自动化控制、汽车电子、军工电子、智能物联网等领域。

  公司自成立以来,狠抓产品质量,先后通过了ISO9001体系认证、消防行业《火灾自动报警系统设计规范》GB50116、国际汽车工作组的IATF16949体系认证。

  荣誉只能代表过去;今后,德立科公司将再接再厉,力争在产品品质和售后服务方面取得更大进展,更好满足不同客户需求。


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