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京津冀地区实现早晚高铁“公交化”

发布时间:2016-05-17 08:35:24  来源:燕赵都市报

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  5月15日,全国铁路迎来近十年来最大一次调图,记者了解到,本次调图为近年来列车增幅最大、普速列车增速最多的一次调图。此外,为进一步打造京津冀区域半小时和1小时交通圈,5月15日铁路全面调图后,京津冀地区将增加多趟高铁列车实现早晚高铁“公交化”。
  为大力推进铁路供给侧结构性改革,提高铁路客运服务均衡有效供给,更好地满足人民群众出行需求,5月15日起实施的全国铁路新的列车运行图,增开普速旅客列车超100对,为近年来增幅最大的一次,其中,以地市级为主。增开的始发终到普速旅客列车覆盖了更多的三、四线城市。
  据铁路总公司相关负责人介绍,这次调图充分考虑中等地级市城市群众出行需求,突破以直辖市、省会城市为主要节点的普速旅客列车开行模式,进一步加强普速铁路网的联通性,改善中小城市间的交通条件,便利沿线群众出行。为此,增开地级城市间始发终到普速列车,我省保定市更是首次开行了始发终到的直通旅客列车,其中保定至磁县的K7721次列车将连接保定、石家庄以及邯郸等城市,使得沿线旅客乘车更便捷。
  此外,记者从中国铁路总公司获悉,为提高铁路客运服务供给效率和品质,降低旅客出行时间成本,调图后,铁路部门将进一步优化运输组织,大幅压缩部分城市去往北京等中心城市运行时间,100多列跨铁路局中长途旅客列车运行时间压缩1小时以上,让广大人民群众出行更安全、更便捷。
  据了解,铁路部门通过优化铁路技术作业标准,对列车停站停点、到发时刻进行全面调整,提高客车运行速度。加强高铁与普铁列车、长途与短途列车的接续安排,优化不同车次之间的衔接换乘,使旅客运行更加方便快捷。优化部分旅客列车运行时刻,部分直达列车运行时间较大幅度压缩,其中北京至吉林Z117次运行时间压缩3小时左右;长沙至北京T1/2次改为直达列车,运行时间压缩2小时左右;阜新至北京旅客列车往返运行时间分别压缩4小时15分和5小时28分。
  记者同时从北京铁路局获悉,为进一步打造京津冀区域半小时和1小时交通圈,调图后,新增石家庄、定州东、保定东至北京西高铁列车;秦皇岛、唐山、沧州西、德州东、滨海至北京南高铁列车,自5月15日起陆续开行,以缓解区域内交通压力,满足早进京、晚返程广大旅客工作生活出行需求。具体开行车次为:

  1.北京西~石家庄G8907/8次
  G8907次北京西站22:08开,石家庄站23:28到。
  G8908次石家庄站9:56开,北京西站11:22到。
  2.北京西~定州东G8937/8次
  G8937次北京西站21:16开,定州东站22:18到。
  G8938次定州东站7:08开,北京西站8:16到。
  3.北京西~保定东G8953/4次
  G8953次北京西站21:33开,保定东站22:27到。
  G8954次保定东站7:40开,北京西站8:38到。
  4.北京南~秦皇岛G8923/4次
  G8923次北京南站20:30开,秦皇岛站22:25到。
  G8924次秦皇岛站7:55开,北京南站9:53到。
  5.北京南~唐山G8917/8次
  G8917次北京南站18:10开,唐山站19:39到。
  G8918次唐山站7:56开,北京南站9:28到。
  6.北京南~沧州西G9003/4次
  G9003次北京南站21:32开,沧州西站22:24到。
  G9004次沧州西站7:23开,北京南站8:21到。
  7.北京南~德州东G8935/6次
  G8935次北京南站22:22开,德州东站23:35到。
  G8936次德州东站7:15开,北京南站8:51到。
  8.北京南~天津西G8901/2次
  G8901次北京南站22:10开,天津西站22:45到。
  G8902次天津西站11:02开,北京南站11:40到。
  9. 北京南~天津西G8911次
  G8911次北京南站9:55开,天津西站10:31到。
  10.滨海~北京南G8912次
  G8912次滨海站7:30开,北京南站8:08到。
 
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