高速ETC在线申请

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　　ETC推广，在便利性和应用范围上，还面临不少难点，导致车主办理积极性不高。

　　一是如果使用次数少，设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间，但对于一年仅跑一两次高速的车主来说，使用率很低，办理积极性不高。节假日有时高速免费，加上偶尔坐火车，一年能用上ETC的次数非常有限，算下来办ETC的费用比过路费还贵。

　　二是办理程序繁琐，便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式，除到高速公路运营单位购买设备外，还可以到银行办理储蓄卡或信用卡，领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现，办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外，还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备，部分无需预存费用的银行卡，卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说，感觉办起来很麻烦。

　　三是可使用范围少，功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行，运营单位也在积极开拓使用领域，例如与停车场、加油站开展合作，为ETC车主提供便利，但整体来说，可使用范围还不够。

装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ？

收费站区设有ETC车道，应确保速通卡正确插入速通电子标签，不停车通过收费站；收费站区没有ETC车道，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆，通过ETC车道时，车速不得超过现场限速标志规定的时速，并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时，请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。

　　对于从事高速ETC办理业务的厂家来说，能否把企业办好，使企业获得生存和发展的机会，这与企业管理者的能力有很大关系；至于说能否把企业做大做强，这就跟企业管理者的格局有很大关系了。

　　在东莞做业务，能否把高速ETC办理业务搞起来，能否把该地区的业务长期的做下去，也是与当地领导者的格局有莫大的关系。想要长期在本地做业务，就不能计较一时之得失，看待问题不能只顾眼前，要学会把眼光放长远，先在本地树立良好的声誉，赢得客户的认可，这样才能更好的开展业务，否则在本地立足都是问题，更不要说把本地业务做长久了。

　　东莞市，位于广东省南部，这里被称作世界工厂，是广东省重要的交通枢纽和外贸口岸。

　　截至2013年末，东莞市户籍人口188.93万人。常住人口831.66万人，其中城镇常住人口738.10万人。

　　2012年东莞生产总值5010.14亿元，同比增长8%，经济规模国内排名第八。来源于东莞的财政总收入、市财政一般预算收入、进出口总额、金融机构各项存款余额分别达到839亿元、313亿元、1347亿美元和6400亿元。东莞的星级饭店达到96家，其中五星级饭店17家、四星级饭店25家。

　　近年来，市场竞争逐年加剧，为了使公司保持上升的势头，恒迈公司不断进取，切实提升高速ETC办理质量和售后服务水平。为了达成这样的目标，我们多方取经，参加了很多展会活动，与同行交流思想，相互学习，并及时了解国内外先进服务理念、管理思想等。

　　为了提升工作效率，恒迈公司成立后，逐步向标准化管理看齐，对产品产品质量的管控越来越严格，这就提升了产品质量水平，进而赢得了更多客户的认同。

　　在新的一年里，恒迈公司将一如既往，为客户提供优质的产品和服务。