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全国高速ETC卡办理：绑定信用卡，先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
ETC推广，在便利性和应用范围上，还面临不少难点，导致车主办理积极性不高。
一是如果使用次数少，设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间，但对于一年仅跑一两次高速的车主来说，使用率很低，办理积极性不高。节假日有时高速免费，加上偶尔坐火车，一年能用上ETC的次数非常有限，算下来办ETC的费用比过路费还贵。
二是办理程序繁琐，便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式，除到高速公路运营单位购买设备外，还可以到银行办理储蓄卡或信用卡，领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现，办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外，还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备，部分无需预存费用的银行卡，卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说，感觉办起来很麻烦。
三是可使用范围少，功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行，运营单位也在积极开拓使用领域，例如与停车场、加油站开展合作，为ETC车主提供便利，但整体来说，可使用范围还不够。
装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ？
收费站区设有ETC车道，应确保速通卡正确插入速通电子标签，不停车通过收费站；收费站区没有ETC车道，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆，通过ETC车道时，车速不得超过现场限速标志规定的时速，并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时，请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。
如今的高速ETC办理市场，同行众多，竞争激烈。恒迈公司要想在这样的环境中杀出一片新天地，必须做好两方面的工作。一方面需要产品方面下功夫，提升产品质量、性能和性价比等，使产品更具竞争力。另一方面，需要提升业务人员的素质和实战能力，时间观念要强，提升开发市场的效率。
其中，树立良好的时间观念，对企业发展至关重要。无论是企业内部，还是一线人员与客户交流，都要注意对时间的把控。销售人员陌拜昆明客户，约定好会面时间后，一定要守时，按照到达；此外，还要讲求沟通效率，不浪费客户时间，这对促进双方合作高速ETC办理业务都是非常有益的。
昆明是我国重要的旅游、商贸城市，西部地区重要的中心城市之一，还是我国西部最重要的交通枢纽之一，截至2012年，市内道路总长10000多公里。
2014年，昆明市实现地区生产总值3712.99亿元，按可比价计算，比上年增长8.1%。其中，第一产业实现增加值187.56亿元，增长6.2%；第二产业实现增加值1642.03亿元，增长8.2%；第三产业实现增加值1883.40亿元，增长8.1%。服务业发展加快，全年实现服务业增加值1883.40亿元，比上年增长8.1%。非公经济平稳发展。全市非公有制经济实现增加值1725.47亿元，比上年增长8.6% 。
企业的发展需要与时俱进，要想发展壮大，必须才能先进的现代企业管理制度，才能助力企业发展，增强企业实力。多年的发展，让恒迈公司对高速ETC办理市场有了更多的了解和认识，更让我们深深体会到，企业要发展，必须以市场为基础，挖掘各地的市场潜力，把握市场动向，分析客户需求，这样才能顺应市场潮流，解决客户所需，为客户提供可靠的产品和服务。
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