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肇庆高速etc收费查询

发布时间:2019-06-11  来源:

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高速ETC办理

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  交通运输部数据显示,预计2020年底,全国汽车保有量达到2亿辆,高速公路通车里程达到16万公里,预计将建收费站约7500个,按照每个收费站两进两出4个收费车道规划,需要建设ETC车道3万条。

  相关分析指出,如果采用5.8GHzETC技术全面建设,按每个车道建设成本30至40万元计算,全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算,OBU总投资约为600亿元。

  交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示,这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元,节约投资180亿元,发展智能交通的经济效益由此可见一斑。

  据上述人士研究,我国建设5000条ETC车道,就可以少建15000条人工收费车道,可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。

已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ?

在设有ETC车道的收费站,用户可将速通卡插入速通电子标签,以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站,用户须将速通卡从速通电子标签中取出,以停车刷卡方式通过。

已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ?

在设有ETC车道的收费站,用户可将速通卡插入速通电子标签,以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站,用户须将速通卡从速通电子标签中取出,以停车刷卡方式通过。

高速ETC办理

  销售人员在与保山客户沟通时,一方面需要了解客户需要,另一方面要能够化解客户心中的疑虑,这一点很重要,否则你的高速ETC办理业绩很难得到提升。

  这就需要业务人员要充分掌握产品知识和优劣点,并能够提前设想客户在哪些方面会有疑问,我们应该如何应答。这些环节如果处理得当,你的高速ETC办理销售业绩将会很大提升。

  经验很重要,但是也要因地制宜,不能照搬以前的老经验、老套路,换句话说,就是要了解保山的实际情况,进而选择相应的策略。下面咱们先来看一下保山的情况。

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  保山市,位于云南省西南部,下辖五个区市县,面积1.96万平方公里,总人口246.8万人。

  主要的交通是通过航空和公路;目前,该地区已探明的主要矿产资源有铁、钛、铅、锌、锡、铜、大理石等27种。

  2012年,保山市工业总产值325.66亿元,比上年增长41.4%。分轻重工业看,轻工业产值151.84亿元,增长54.7%;重工业产值173.82亿元,增长31.6%。实现工业增加值100.06亿元,增长20.2%。

  2012年,保山规模以上工业实现利税27.20亿元,比2011年下降9.9%;利润总额14.78亿元,下降13.8%。

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  产品质量是企业实力的体现,同时也是企业做事态度的展示。若是高速ETC办理厂家想长期在这一行业中发展,必须要树立自身的声誉,这样才能在行业中立足,才能赢得客户的认可。

  做企业要有长久的打算,这样事业才能做得长久,朝三暮四,或者马虎了事,怎能搞好产品质量。产品质量不过硬,怎能让客户信服,怎能拿下客户的订单。踏实做事,将产品质量搞上去,这是做企业的本分;这样做产品,企业才能有未来,才能实现与客户互利共赢。

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