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　　ETC是不停车电子收费系统，ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的，采用电子收费方式．

　　ETC( Electronic Toll Collection ) 不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站 ETC 车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。截至2018年10月，中国绝大多数省份ETC使用率难过半，有的省份不足三成。

为什么要限制ETC车道通行速度 ？

为保障车辆通行安全及交易可靠性，车辆须按照车道限速标志行驶，并与前车保持安全车距。

　　销售高速ETC办理产品，难免会使用一些套路，但是仅凭套路是不够的，或者说是难以长久的；想长期从事这方面的业务，就必须在产品质量方面投入更多精力，加大产品研发力量，提升自家产品的竞争优势，这是企业生存和发展的根本。

　　对于高速ETC办理厂家来说，产品质量是企业生存的根本；企业要想获得良好发展，产品质量必须过硬，同时还要满足客户需求，同时在价格方面还要有竞争力；在满足上面条件的情况下，在销售产品过程中，再使用一些策略、一些套路，将对产品销售有很大的促进作用，这会增加产品销量，提升市场占有率。

　　揭阳市，地处广东省东部，是粤东经济区域中心城市，是中国最大最集中的翡翠玉器加工基地。

　　揭阳是粤东经济强市，粤东新经济发展极，海西经济区重要组成部分。2014年全市生产总值实现1785亿元，总量居粤东五市之首。2012年揭阳全市规模以上工业企业完成增加值660.40亿元，增长22.0%，拉动全市GDP增长8.8个百分点。规上工业增速从一季度的增长15.9%、上半年增长16.6%、前三季度增长20.3%到全年增长22.0%，增速逐季加快。2013年，揭阳全市生产总值实现1605.35亿元，增长14.5%，总量跃居粤东五市之首。

　　在当今的高速ETC办理市场，竞争程度不断增加。企业要想在这样的环境中获得良好的发展前景，必须有自己的核心竞争力。否则的话，别说发展，就连生存恐怕都是非常艰难的。

　　恒迈公司对此深有体会，公司成立之初，没有什么竞争力，在市场竞争中，经常处于被动的局面。但是我们没有怨天尤人，而是奋发图强，努力在产品质量、性能方面下大力气，努力改善产品质量，迎合市场需求和客户需求，以便更好的服务客户，为他们创造价值。