盘锦高速公路etc卡办理

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　　ETC推广，在便利性和应用范围上，还面临不少难点，导致车主办理积极性不高。

　　一是如果使用次数少，设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间，但对于一年仅跑一两次高速的车主来说，使用率很低，办理积极性不高。节假日有时高速免费，加上偶尔坐火车，一年能用上ETC的次数非常有限，算下来办ETC的费用比过路费还贵。

　　二是办理程序繁琐，便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式，除到高速公路运营单位购买设备外，还可以到银行办理储蓄卡或信用卡，领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现，办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外，还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备，部分无需预存费用的银行卡，卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说，感觉办起来很麻烦。

　　三是可使用范围少，功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行，运营单位也在积极开拓使用领域，例如与停车场、加油站开展合作，为ETC车主提供便利，但整体来说，可使用范围还不够。

装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ？

收费站区设有ETC车道，应确保速通卡正确插入速通电子标签，不停车通过收费站；收费站区没有ETC车道，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆，通过ETC车道时，车速不得超过现场限速标志规定的时速，并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时，请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。

　　很多销售新手之所以做业务难以获得很好的成绩，很重要的一点，就是他们在销售方面经历太少，没有自己的大数据，没有形成自己的大数据思维，因而使得自己销售高速ETC办理时难以在短时间内取得很好的业绩。

　　我们可以回想一下，但凡是销售业绩做得很好的高速ETC办理厂家多半在运用大数据思维，而那些没有使用这种思维方式来运营的厂家，多数没有获得较好的发展，甚至很多已经关门大吉了。

　　大数据思维无处不在，甚至调研威海市场时，销售人员也会在不自觉中应用这种思维方式来工作。

　　威海市位于山东省胶北断块隆起的东端，属起伏缓和、谷宽坡缓的波状丘陵区。

　　2013年底，威海市共发现矿产49种，其中金属矿产11种，主要有铁、铜、铅、金、锆、锌等。非金属矿产35种，主要有玻璃用砂、花岗岩、钾、钠长石、石墨、高岭土等。

　　2014年全市实现生产总值2790.34亿元，比上年增长9.8%。其中，第一产业增加值214.50亿元，增长4.2%；第二产业增加值1410.07亿元，增长10.0%；第三产业增加值1165.77亿元，增长10.6%。

　　全年实现建筑业增加值153.69亿元，增长8.8%。

　　产品质量是企业的生命，高速ETC办理质量没有保障，企业将寸步难行。很多企业将宣传、营销放在很重要的位置，但是这里有一个前提，那就是要有过硬的产品质量；如果产品质量不过关，营销做得越好，企业距离倒闭就越近。

　　为什么很多企业的产品被召回，就是产品质量有问题，甚至出现致命缺陷；现如今，企业之间的竞争愈加激烈，要想生存和发展，就必须以质量取胜，而且还要努力降低生产成本，这样才能降低产品销售价格，否则，产品再好，也是缺乏竞争力的。