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不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统，在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。实施不停车收费，可以允许车辆高速通过（几十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收费走向电子化，可降低收费管理的成本，有利于提高车辆的营运效益；同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以缩小收费站的规模，节约基建费用和管理费用。另外，不停车收费系统对于城市来说，就不仅仅是一项先进的收费技术，它还是一种通过经济杠杆进行交通流调节的切实有效的交通管理手段。对于交通繁忙的大桥、隧道 , 不停车收费系统可以避免月票制度和人工收费的众多弱点，有效提高这些市政设施的资金回收能力。
在高速公路入口领取纸质通行券，出口还能使用电子卡支付通行费吗 ？
不能，若您在入口时领取纸质通行券，出口时只能以现金全额支付通行费，不能刷卡，也不能通行ETC车道。
很多时候，向同行学习是提升漯河产品销量的一种不错方式，但是我们要明白，学习不能学习人家的表面，而要学习对方的精髓。不能照搬照抄，而是要根据当地、当时的实际情况来借鉴对方的思路，这才是真正的学习。
很多人只晓得照猫画虎，形似而神非，因此很难取得好的效果，不但浪费了时间、精力和公司的财务，更重要的是可能会错过销售高速ETC办理的最佳时机，这样的损失是不可挽回的。
漯河市位于河南省中南部，下辖三区两县，2013年常住人口257.5万人。
全市规模以上工业中，食品工业增加值280.4亿元，增长10.5%；造纸及纸制品业增加值19.1亿元，增长7.9%；化学原料及化学制品制造业增加值27.8亿元，增长25.4%。
2013年，实现生产总值861.5亿元，比上年增长9.4%。人均生产总值33555元，增长9.2%。全部工业增加值548.9亿元，比上年增长10.5%。轻工业增加值增长11.1%，重工业增加值增长14.2%。2013年，全年共接待国内外游客378万人次，比上年增长20.0%；旅游总收入25亿元，增长21.8%。
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