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全国高速ETC卡办理：绑定信用卡，先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
ETC推广，在便利性和应用范围上，还面临不少难点，导致车主办理积极性不高。
一是如果使用次数少，设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间，但对于一年仅跑一两次高速的车主来说，使用率很低，办理积极性不高。节假日有时高速免费，加上偶尔坐火车，一年能用上ETC的次数非常有限，算下来办ETC的费用比过路费还贵。
二是办理程序繁琐，便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式，除到高速公路运营单位购买设备外，还可以到银行办理储蓄卡或信用卡，领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现，办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外，还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备，部分无需预存费用的银行卡，卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说，感觉办起来很麻烦。
三是可使用范围少，功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行，运营单位也在积极开拓使用领域，例如与停车场、加油站开展合作，为ETC车主提供便利，但整体来说，可使用范围还不够。
装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ？
收费站区设有ETC车道，应确保速通卡正确插入速通电子标签，不停车通过收费站；收费站区没有ETC车道，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆，通过ETC车道时，车速不得超过现场限速标志规定的时速，并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时，请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。
如今的高速ETC办理市场竞争程度比以往更为激烈，生产厂家要想此种市场环境中生存下来，须加强市场研究，分析业务方向，这对企业生死至关重要。方向没选对，必然会影响产品的销售和企业的利润，这些都是事关企业生死的大事。
恒迈公司要想选择较为稳妥的发展方向，就要大数据的基础上，选择蓝海市场。只要我们的高速ETC办理产品足够好，必然会受到这些小众客户的认可，解决了产品的销量，就解决了企业的生存问题。在此基础上，恒迈公司可以向其他小众市场进军，这会企业发展奠定基础。
晋中市，位于山西省中部，是山西省的铁路、公路枢纽之一。
晋中地处黄土高原东部边缘，该地区的东部和中部地形仍以山地、丘陵为主。矿产资源丰富，已发现金属矿种11个，非金属矿种22个。主要有煤、铝土矿、铁、铬铁矿、钛铁矿、石膏、水泥用石灰岩、耐火黏土、石英岩状砂岩、水泥配料用黏土、电用石灰岩、硫铁矿等。
2013年晋中市地区生产总值1020.4亿元，比上年增长9.1%。人均地区生产总值30960元，按2013年平均汇率计算达到4985美元。
经过多年的发展，目前恒迈公司在产品开发、生产、销售方面已经实现了一体化，人才梯队建设初步形成。目前恒迈公司管理层、技术人员均受过高等教育，使企业的高级人才的素质得到了保障。
企业要发展人才是关键，这些人才的到来为公司的发展大来了很大活力。经过数年的实践，公司生产的高速ETC办理系列产品的品质有了大幅提升，产品供给更加充足，这为企业开发市场打下了很好的基础。
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