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全国高速ETC卡办理：绑定信用卡，先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
ETC推广，在便利性和应用范围上，还面临不少难点，导致车主办理积极性不高。
一是如果使用次数少，设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间，但对于一年仅跑一两次高速的车主来说，使用率很低，办理积极性不高。节假日有时高速免费，加上偶尔坐火车，一年能用上ETC的次数非常有限，算下来办ETC的费用比过路费还贵。
二是办理程序繁琐，便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式，除到高速公路运营单位购买设备外，还可以到银行办理储蓄卡或信用卡，领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现，办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外，还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备，部分无需预存费用的银行卡，卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说，感觉办起来很麻烦。
三是可使用范围少，功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行，运营单位也在积极开拓使用领域，例如与停车场、加油站开展合作，为ETC车主提供便利，但整体来说，可使用范围还不够。
装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ？
收费站区设有ETC车道，应确保速通卡正确插入速通电子标签，不停车通过收费站；收费站区没有ETC车道，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆，通过ETC车道时，车速不得超过现场限速标志规定的时速，并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时，请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。
做业务，要知其然，还要知道其所以然，这样才能真正的把业务做好，才能长期的在这一行业做下去。
很多人为什么高速ETC办理销售工作做不好？要么做事不用心，要么只知道表明现象，并不知道其内在的道理，做事比较盲目，没有深入进入，缺乏钻研精神，这样做销售是很难搞好的。
要想在海东把高速ETC办理业务做好，就要调研当地实际情况，更要了解哪些因素对产品销售有影响，更要明白这些因素是如何影响销售的，这样才能趋利避害，未雨绸缪，提前做好防范工作，使销售业绩能够为不提升。
海东市辖2个市辖区、4个自治县，截至2010年底，海东市常住人口为139.7万。
此地人口相对集中，经济较为发达，是青海重要的农牧业经济区和乡镇企业较发达地区之一，是青海重要的能源基地。
截至2012年，储量较大的主要有石灰石、钙芒硝、石膏、石英石、白云岩、煤炭、硫铁矿、油母页岩。
海东市水电资源丰富，黄河、大通河、湟水河可建大、中、小型水电站49座，装机容量621万千瓦。
截至2007年，海东已实现乡乡通油路、村村通公路，50%的村通了油路，75%的村庄实现村道硬化；青藏铁路、兰青铁路复线穿境而过。
2014年实现地区生产总值377.7亿元，同比增长15.1%。其中第一产业完成53.1亿元，增长5.1%；第二产业完成201.3亿元，增长20.4%；第三产业完成123.3亿元，增长11.5%。地区生产总值等五项指标增速位居全省第一。二、三产业比重继续提高，发展的协调性和可持续性明显增强。城镇居民人均可支配收入20514元，增长9.18%。农民人均纯收入6979元，增长12.8%。
公司要发展，不能没有像样的人才；恒迈公司在多年的发展过程中，始终注意对人才的引进和培养，目前公司骨干成员多在高速ETC办理行业中具有良好的专业经验，工作认真，责任心强，在服务客户过程中受到很多客户的欢迎。为了更大的发展，恒迈公司立足md，坚持为客户提供优质的产品和服务，努力为客户创造更大价值。在工作中切实为广大客户提供质量上乘的产品和高水平的技术服务工作。
长期以来，恒迈人在工作中投入了更多精力到研发之中，努力提升产品品质和服务水准，力争在今后的工作中更好的服务广大客户，希望与客户共进步，为社会创造更多价值。
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