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不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统，在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。实施不停车收费，可以允许车辆高速通过（几十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收费走向电子化，可降低收费管理的成本，有利于提高车辆的营运效益；同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以缩小收费站的规模，节约基建费用和管理费用。另外，不停车收费系统对于城市来说，就不仅仅是一项先进的收费技术，它还是一种通过经济杠杆进行交通流调节的切实有效的交通管理手段。对于交通繁忙的大桥、隧道 , 不停车收费系统可以避免月票制度和人工收费的众多弱点，有效提高这些市政设施的资金回收能力。
在高速公路入口领取纸质通行券，出口还能使用电子卡支付通行费吗 ？
不能，若您在入口时领取纸质通行券，出口时只能以现金全额支付通行费，不能刷卡，也不能通行ETC车道。
对于高速ETC办理厂家来说，想把销售工作做好，离不开销售人员的真心付出；做销售不能太死板，既要将规矩，又要有灵活性，在与客户沟通中能够随机应变，充分激发销售人员的工作积极性，这样员工才能不断的创造更好业绩。
凡事有变有不变，关键要看具体情况而定。例如，要调研黑河的市场潜力，了解当地市场行情，这是不会改变的是我们必须作的工作；但是怎么调研，怎么发现市场潜力，寻找有价值信息，这方面没有一定之规，这需要员工能够灵活处置，最大限度挖掘有价值信息。那么，到底黑河具有怎样的发展潜力呢，我们看该地区的具体情况：
黑河市是中国首批沿边开放城市，黑龙江省边贸城市，是中国北方重要边境贸易中心。
黑河地区山丘起伏连绵，河流纵横交错，小兴安岭犹如一道绿色的屏障自西北向东南贯穿全市，使地势呈现出中部高、两侧低，北部高、南部低的特点。有丘陵地26990平方公里，火山群16座，占山地密集的1/4，以五大连池火山群为最有特色，是中国著名的旅游风景区。黑河大体为"六山一水一草二分田"。
黑河市境内有各种矿藏93种，矿产地410余处，已探明储量的221处56种，其中金、铜、玛瑙石、石灰石、矿泉水等15种矿藏储量居全省之首。多宝山铜矿为全国第二大铜矿，五大连池矿泉水与法国维西矿泉、格鲁吉亚、高加索矿泉并称世界三大冷泉。
黑河市是黑龙江省北部沿江地区的交通枢纽城市，黑河铁路直通哈尔滨、齐齐哈尔、绥化等地，交通十分便利，北黑铁路在黑河与俄罗斯远东第三大城市布拉戈维申斯克市隔江对望，连通北黑铁路与俄罗斯西伯利亚铁路的黑龙江铁路大桥正在建设之中。
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