福建省汽车etc安装

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　　ETC推广，在便利性和应用范围上，还面临不少难点，导致车主办理积极性不高。

　　一是如果使用次数少，设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间，但对于一年仅跑一两次高速的车主来说，使用率很低，办理积极性不高。节假日有时高速免费，加上偶尔坐火车，一年能用上ETC的次数非常有限，算下来办ETC的费用比过路费还贵。

　　二是办理程序繁琐，便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式，除到高速公路运营单位购买设备外，还可以到银行办理储蓄卡或信用卡，领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现，办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外，还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备，部分无需预存费用的银行卡，卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说，感觉办起来很麻烦。

　　三是可使用范围少，功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行，运营单位也在积极开拓使用领域，例如与停车场、加油站开展合作，为ETC车主提供便利，但整体来说，可使用范围还不够。

装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ？

收费站区设有ETC车道，应确保速通卡正确插入速通电子标签，不停车通过收费站；收费站区没有ETC车道，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆，通过ETC车道时，车速不得超过现场限速标志规定的时速，并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时，请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。

　　做业务需要预先设计好套路，否则想在临沂把高速ETC办理业务做起来是非常困难的。如何设计，这就要看你的业务水平了，但不管怎样，在陌拜客户时，给对方留下好印象是必须的，第一印象不佳，你想做好本地的业务，让业务越做越大，这是不现实的。

　　在临沂做业务，第一印象非常关键；如果第一印象不佳，则很可能没有后续的会面沟通，更不可能与客户谈成高速ETC办理业务，想长期在该地区开展业务也将成为空想。

　　因此说，开发临沂市场，必须给客户留下良好的第一印象，这是做好临沂业务的前提和基础，必须做好充分准备。

　　临沂，位于山东省东南部，平原、山区、丘陵各占三分之一；现辖12个县区和3个开发区，总人口1081万。

　　临沂资源丰富、商贸物流业发达，获评中国市场名城和全国十佳品牌会展城市，为北方重要的商贸、物流、会展和商品集散中心。

　　2014年，全市实现生产总值3569.8亿元，增长10.1%。其中，第一产业增加值340.9亿元，增长3.9%；第二产业增加值1648.9亿元，增长10.7%；第三产业增加值1580亿元，增长10.8%。

　　绿色发展是今后发展的趋势，高速ETC办理厂家必须沿着这种趋势发展，才能有机会生存、发展，否则原先的客户舍弃我们而与其他供应商合作。进入新世纪后，恒迈公司紧跟时代发展潮流，坚定信心的走绿色发展之路，培养员工的环保意识，在生产过程中做好环保处理工作，避免对周边环境造成污染。

　　欢迎各地用户朋友来电来函，与我们交流合作，多提宝贵意见，恒迈公司竭诚为您服务，希望为您奉献优质的产品和服务。