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全国高速ETC卡办理：绑定信用卡，先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
ETC推广，在便利性和应用范围上，还面临不少难点，导致车主办理积极性不高。
一是如果使用次数少，设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间，但对于一年仅跑一两次高速的车主来说，使用率很低，办理积极性不高。节假日有时高速免费，加上偶尔坐火车，一年能用上ETC的次数非常有限，算下来办ETC的费用比过路费还贵。
二是办理程序繁琐，便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式，除到高速公路运营单位购买设备外，还可以到银行办理储蓄卡或信用卡，领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现，办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外，还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备，部分无需预存费用的银行卡，卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说，感觉办起来很麻烦。
三是可使用范围少，功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行，运营单位也在积极开拓使用领域，例如与停车场、加油站开展合作，为ETC车主提供便利，但整体来说，可使用范围还不够。
装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ？
收费站区设有ETC车道，应确保速通卡正确插入速通电子标签，不停车通过收费站；收费站区没有ETC车道，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆，通过ETC车道时，车速不得超过现场限速标志规定的时速，并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时，请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。
做销售就好比在战场上冲锋陷阵，具有很强的实战性，如果业务员没有很好的实战能力，是很难把高速ETC办理业务做好的，这对企业开发市场是非常不利的；因此说，开发市场必须选择具备丰富实战经验的销售员，这是开拓市场的基本条件。
销售人员实战能力不足，势必会影响恩施州业务的开展，甚至会令企业在恩施州丧失销售高速ETC办理的先机，这会给企业造成难以估量的损失。由此来看，选对人、做对事，是多么的重要。
恩施州位于湖北省西南部，全州水电资源理论蕴藏量达600万千瓦，是华中地区重要的清洁能源基地。鄂西铁矿是中国四大铁矿之一，已探明储量13亿吨，预测储量达40亿吨。天然气已探明储量1500亿立方米，预测资源量达1.5万亿立方米。恩施还拥有世界最大的独立硒矿床。
2007～2011年年来，恩施州生产总值从198.6亿元增加到418亿元，年均增长11.5%；全社会固定资产投资从87.5亿元增加到314亿元，年均增长29.1%；社会消费品零售总额从63亿元增加到156.8亿元，年均增长20.0%。烟叶、茶叶、蔬菜、林果、药材、畜牧等六大农业主导产业规模不断扩大，全州新增特色农业基地160万亩，总面积达到500多万亩，建成了全省最大的烟叶、茶叶、高山蔬菜基地。
为了提升企业竞争力，一方面，企业不断引进优秀人才，另一方面，努力为人才提供良好的发展环境，使他们有很好的发挥自己才能的舞台。
此外，公司加强企业文化建设，提升员工的归属感、责任感和荣誉感。
良好的企业文化提升了企业的凝聚力，提升了员工之间的沟通效率；此外，通过培养员工对企业的认同感和归属感提升工作绩效，从而从根本上保证企业人力资源投入的较高产出。
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