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全国高速ETC卡办理：绑定信用卡，先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
ETC 是国际上正在努力开发并推广的一种用于公路、大桥和隧道的电子自动收费系统。该技术在国外已有较长的发展历史，美国、欧洲等许多国家和地区的电子收费系统已经局部联网并逐步形成规模效益。我国以 IC 卡、磁卡为介质 , 采用人工收费方式为主的公路联网收费方式无疑也受到这一潮流的影响。
截至2018年10月，中国绝大多数省份ETC使用率难过半，有的省份不足三成。办理程序繁琐，可使用场景偏少，车主办理ETC业务动力不足，导致ETC覆盖率偏低。专家建议，通过丰富使用场景，提升便利性等方式，提高ETC使用率。
电子标签是否可以自行拆卸 ？
不可以，速通电子标签具有防拆卸功能，一旦自行拆卸将无法正常使用。
电子标签安装在车辆的什么位置 ？
小客车安装在挡风玻璃后视镜附近位置，大客车或大货车安装在挡风玻璃中间靠下位置。
做市场开发，必须有一套适合自己的方法套路，如此以来开展业务才能更加顺利，效果才能更好，或者效率更高。高速ETC办理厂家要在贵港开展销售活动，当然要了解该地区市场发展潜力怎么样，有怎样的发展前景，以及当地的市场竞争程度。
进入贵港市场不是小事 ，必须认真对待，这个认真就体现在对当地高速ETC办理市场的了解程度；了解越多，越是有利于发现其中存在的销售机会。如何了解，如何分析其中存在的发展潜力，这就要用到企业自己的工作套路和方法。
贵港市，位于广西壮族自治区东南部，是大西南出海通道的重要门户，贵港港为中国西部地区内河第一大港。
截至2007年，贵港市辖三区一县、一个县级市。截止2012年末，贵港市户籍总人口529.92万人，常住人口418.68万人。
2012年贵港市完成地区生产总值679.18亿元，增长10.2%。其中，第一产业增加值148.68亿元，增长6.1%；第二产业增加值273.38亿元，增长12%；第三产业增加值257.13亿元，增长10.1%。人均地区生产总值16281元，比去2011年增加1036元，增长9.3%。
企业要想真正做到客户至上，需要了解客户，满足客户需求，为客户生产优质、性价比高的高速ETC办理产品，否则客户至上就是空谈。空谈误国，更会误企业；要做企业，就应该脚踏实地。
什么是脚踏实地？努力生产优质产品，努力降低生产成本，这就是脚踏实地。
很多企业漂亮话说了一大堆，就是行动迟缓，或者说只会说漂亮话，这样的企业才能赢得客户认可，怎么能够在市场上站住脚。
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