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全国高速ETC卡办理：绑定信用卡，先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
交通运输部数据显示，预计2020年底，全国汽车保有量达到2亿辆，高速公路通车里程达到16万公里，预计将建收费站约7500个，按照每个收费站两进两出4个收费车道规划，需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出，如果采用5.8GHzETC技术全面建设，按每个车道建设成本30至40万元计算，全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算，OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示，这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元，节约投资180亿元，发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究，我国建设5000条ETC车道，就可以少建15000条人工收费车道，可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ？
在设有ETC车道的收费站，用户可将速通卡插入速通电子标签，以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，以停车刷卡方式通过。
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常人以为营销人员开拓高速ETC办理市场，就是在用套路。这有点搞笑，把中山客户当傻子，只能说明自己傻。与客户合作，产品质量必须足够的竞争力，服务要周到。敢套路客户，最后的结果就是被客户抛弃。
恒迈公司要进军中山市场，一定会事先做好市场调研，研究这里的客户需求，为这些客户提供优质的高速ETC办理产品和服务，以此赢得客户的认可。想把中山业务做长久，必须避免使用套路。以为可以套路客户，说明自己不够聪明，也说明自家的产品和服务还是不行。
中山市，位于广东省中南部，连续多年保持广东省第5的经济总量。近些年来，中山市不断加快工业园区建设步伐，调整优化产业结构，抓好名牌战略和技术创新，工业生产保持快速健康增长势头，增幅连续三年位居珠三角首位。拥有国家高新技术产业基地、国家精细化工生产基地、中国高新技术产品出口基地、中国包装印刷生产基地、中国五金制品产业基地、中国牛仔服装名镇等13个国家级产业生产基地。
2013年中山市实现工业增加值1404.17亿元，增长11.6%。3000家规模以上工业企业完成增加值1257.02亿元，增长10.2%。轻工业增加值687.28亿元，增长10.1%；重工业569.75亿元，增长12.9%。
不管是啥样的企业，得不到客户的认可，企业在高速ETC办理行业中将无法立足。要想赢得客户的认可，就必须在产品上下功夫，在服务上更努力。
经过多年的不懈努力，恒迈公司在高速ETC办理行业中逐渐有了自己的声誉，并汇聚了很多技术扎实、业务精湛的高素质员工，使得公司的产品质量得到了明显提升，服务水平越来越好，因此受到更多客户的广泛认同。今后，我们将再接再厉，在产品质量和服务水平上投入更多精力，为客户带来更好的使用体验。
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